Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Василенко М. Н., Горбачев А. М., Зуев Д. В., Григорьев Е. В. Автоматизированная система экспертизы схемных решений железнодорожной автоматики и телемеханики: текстовая версия

    Василенко М. Н., Горбачев А. М., Зуев Д. В., Григорьев Е. В. Автоматизированная система экспертизы схемных решений железнодорожной автоматики и телемеханики
    Как правило, при экспертизе проектносметной документации железнодорожной автоматики и телемеханики выявляется много ошибок. Устранение этих недостатков на этапах строительномонтажных и пусконаладочных работ ведет к существенным экономическим потерям и срыву сроков, а невыявленные ошибки становятся причиной аварийных ситуаций изадержек в движении поездов. Решением проблемы может стать развитие систем автоматизированного проектирования в сочетании с использованием средств автоматизированной экспертизы
    проектной документации.

    Строительство, модерниза ция и реконструкция же лезнодорожных объектов включает в себя ввод в эксплуатацию новых систем железнодорожной авто матики и телемеханики (ЖАТ). Боль шие объемы и высокие темпы работ становятся одной из объективных при чин возникновения ошибок в проект носметной документации. Кроме того, усложняющим фактором является раз нообразие систем ЖАТ, а также то, что даже при наличии типовых решений проекты остаются сложными, а их реа лизация — весьма трудоемкой.

    При этом применение систем авто матизированного проектирования (САПР) в основном сводится к исполь зованию графических редакторов с библиотеками элементов ЖАТ. Уровень формализации и алгоритмизации вы полнения наиболее сложных и трудо емких проектных процедур следует признать низким.

    Эффективным решением данной проблемы является дальнейшее разви тие САПР, которое должно сопровож даться использованием средств автома тизированной экспертизы проектной документации. Экспертиза представлена в электронном виде, в рамках «Интегри рованной системы автоматизации про ектирования и ведения технической до кументации железнодорожной автома тики и телемеханики» (ИС ПВТД ЖАТ), которая разработана в Научнотехни ческом центре САПР Петербургского университета путей сообщения [1].

    Необходимость разработки автома тизированной системы экспертизы схемных решений железнодорожной автоматики и телемеханики (АС ЭСР ЖАТ) была признана на совещании главных инженеров служб автоматики и телемеханики и руководителей про ектных организаций, занимающихся строительством и реконструкцией ЖАТ. Кроме того, о ней свидетельствует оценка качества работы проектных ор ганизаций, утвержденная вицепрези дентом ОАО «РЖД» В. Б. Воробьевым 12 мая 2008 г. (п. 3.18). АС ЭСР ЖАТ предназначена для авто матизированного обнаружения оши бок, возникающих в процессе проекти рования ЖАТ, внесения изменений и переноса на электронные носители технической документации (ТД). Исходными данными для организа ции экспертизы проектов в АС ЭСР ЖАТ являются: ТД проекта, представленная в от раслевом формате технической доку ментации (ОФТД СЦБ); техническое задание на проект, представленное в формализованном виде; нормативносправочная информа ция, касающаяся норм и правил проек тирования, типовых проектных реше ний и т. п. и представленная в виде ло кальных баз данных для всех типов документации ЖАТ; методические указания и програм мы испытания систем сигнализации.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Хорошо известно, что главными показателями безопасности дорожного движения являются число дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такое внимание к числу жертв автомобильных аварий не случайно: снижение смертности на дорогах является задачей государственного масштаба. ...
    2020-09-29
    Наши блоггеры
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Все>>>


    Яндекс.Метрика