Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Инновационная разработка для пригородных перевозок (ОАО «Свердловская пригородная компания»): текстовая версия

    Инновационная разработка для пригородных перевозок (ОАО «Свердловская пригородная компания»)
    Специалисты ОАО «Свердловская пригородная компания» создали и внедрили автоматизированную систему управления пригородной пассажирской компании (АСУ ППК). На сегодняшний день она не имеет аналогов и успешно эксплуатируется на территории СНГ.

    Для развития пригородных перевозок и улучшения ка чества обслуживания пас сажиров требуется постоянное совер шенствование технологий, оптимиза ция процессов и обновление систем управления и контроля.

    В 2006 г. в связи с отсутствием разре шенной к применению на железнодо рожном транспорте билетопечатаю щей техники и для расширения спектра услуг ОАО «Свердловская пригородная компания» начала работу над проектом «Терминал СПК». Специалисты постави ли перед собой цель создать терминал самообслуживания, который бы осуще ствлял продажу билетов на пригород ный железнодорожный транспорт, а также выдачу безденежных билетов пас сажирам, имеющим льготы по оплате проезда, в том числе работникам ОАО «РЖД», с применением бесконтактных смарткарт на чипах семейства MIFARE.

    Анализ возникавших в ходе реализа ции проекта проблем и поиск путей их системного решения привели компа нию к осознанию необходимости внедрить комплексную систему управ ления производственными процесса ми. Подобных систем в России не было.

    Руководство ОАО «СПК» приняло ре шение о создании типовой АСУ ППК собственными силами. В качестве парт неров на различных этапах реализации проекта были привлечены лучшие в сво их отраслях российские компании: ОАО «СКБ ВТ Искра», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «ИнфоТеКС», ЗАО «РТСофт». Это позво лило создать продукт мирового уровня.

    Система была запущена в эксплуата цию в начале 2009 г. Работа над улучше нием и расширением ее функционала не прекращается. В настоящий момент АСУ ППК пред ставляет собой комплексную учетноана литическую систему пригородной пасса жирской компании, соответствующую концепции управления комплексным ка чеством (Total Quality Management), кото рая стала основой для системы стандар тов ISO 9000. Пройдя успешную обкатку на полигоне обслуживания СПК, система работает в Пермской, СевероЗападной, СевероКавказской, Центральной приго родных пассажирских компаниях, а так же в ППК «Черноземье».

    Клиентскими устройствами АСУ ППК являются автоматизированное рабочее место (АРМ) «Кассир», терминал для оформления билетов на пригородные поезда в режиме самообслуживания, модуль интернетсервиса продажи би летов, информационносправочный киоск, а также система турникетов. Все они объединены в сеть при помощи беспроводной технологии. Система работает следующим обра зом: пассажир оформляет билет на при городный поезд с помощью терминала самообслуживания, в кассе через АРМ «Кассир» или через Интернет, а затем, поднеся билет к считывающему устрой ству турникета, проходит на платформу. В перспективе помимо билетов пасса жир сможет приобрести в пригородной кассе специальные транспортные карты, изготовленные на основе бесконтактно го чипа и рассчитанные на несколько поездок. Уже сейчас такими картами пользуются пассажиры — сотрудники организаций, заключивших соответству ющие договоры на перевозку.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Хорошо известно, что главными показателями безопасности дорожного движения являются число дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такое внимание к числу жертв автомобильных аварий не случайно: снижение смертности на дорогах является задачей государственного масштаба. ...
    2020-09-29
    Наши блоггеры
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Все>>>


    Яндекс.Метрика