Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Журнал
«Транспорт РФ»
 «Специальные выпуски»
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели
    Мероприятия

    Гаджиметов Г. И., Волохов Г. М., Чунин С. В. Стендовые испытания на сопротивление усталости рамы тележки для грузовых вагонов скоростных поездов : текстовая версия

    Гаджиметов Г. И., Волохов Г. М., Чунин С. В. Стендовые испытания на сопротивление усталости рамы тележки для грузовых вагонов скоростных поездов
    Изложены результаты испытаний на сопротивление усталости рамы тележки для грузового вагона, имеющего конструкционную скорость 140 км/ч. Оценка сопротивления усталости проведена по оригинальной методике, разработанной на основе подходов, принятых при испытаниях тягового железнодорожного подвижного состава и его элементов. Ожидаемая в эксплуатации нагруженность рамы определена на основании данных аналитического и компьютерного моделирования. Проведено сравнение результатов моделирования с результатами ходовых испытаний подвижного состава, имеющего близкие статические прогибы рессорного подвешивания. Установлена зона металлоконструкции, лимитирующая сопротивление усталости.
    Изложены результаты испытаний на сопротивление усталости рамы тележки для грузового вагона, имеющего конструкционную скорость 140 км/ч. Оценка сопротивления усталости проведена по оригинальной методике, разработанной на основе подходов, принятых при испытаниях тягового железнодорожного подвижного состава и его элементов. Ожидаемая в эксплуатации нагруженность рамы определена на основании данных аналитического и компьютерного моделирования. Проведено сравнение результатов моделирования с результатами ходовых испытаний подвижного состава, имеющего близкие статические прогибы рессорного подвешивания. Установлена зона металлоконструкции, лимитирующая сопротивление усталости.

    Авторы:  Гаджимет И. Гаджиметов, руководитель испытательного центра акционерного общества «Научно-исследовательский и конструкторскотехнологический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ») Григорий М. Волохов, д-р техн. наук, заведующий отделением динамики и прочности подвижного состава и инфраструктуры АО «ВНИКТИ» Сергей В. Чунин, заведующий лабораторией отдела прочности АО «ВНИКТИ»
    Источник:  Транспорт РФ. — 2020. — № 3–4 (88–89). — С. 68–73.
    Ключевые слова:  грузовой вагон, стендовые испытания, рама тележки, сопротивление усталости
    Контакты:  gajimetov-gi@vnikti.com, volokhov-gm@vnikti.com, chunin-sv@vnikti.com
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    Авиатранспорт  
    Российскую авиацию ждет возрождение
    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    Далее >>>
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Мнение  
    Как прогнозирование помогает развивать транспорт
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    Далее >>>
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>
    Полезные страницы


    Яндекс.Метрика