Л. А. Андреева, Е. П. Дудкин. Российский промышленный транспорт: состояние и перспективы: текстовая версия
Промышленный железно дорожный транспорт функционирует в двух ос новных формах: железнодорожные участки, цеха, управления в составе промышленных предприятий и предп риятия промышленного железнодо рожного транспорта (ППЖТ), функ ционирующие как самостоятельные хозяйствующие субъекты. В настоящее время работает 116 ППЖТ, объединенных в 50 откры тых акционерных обществ, и два госу дарственных предприятия «Промжел дортранс». На их балансе находятся 8 тыс. км подъездных железнодорож ных путей, они обслуживают около 5 тыс. предприятий и организаций.
В сферу промышленного транспорта входит также технологический автомо бильный транспорт предприятий, слу жащий для перевозки грузов по терри тории предприятий без выхода на авто мобильные дороги общего пользования. Общая протяженность автомобиль ных дорог предприятий составляет около 400 тыс. км, общее количество автотранспортных средств — более 1,1 млн единиц, в том числе несколько де сятков тысяч автосамосвалов большой грузоподъемности (25–200 т). Общий годовой объем перевозок, вы полняемых технологическим автомо бильным транспортом, весьма велик: в 2006 г. он составил 6,8 млрд т. Это глав ным образом перевозки полезных ис копаемых, продукции металлургии и отходов производства. К промышленному транспорту отно сятся также системы непрерывного транспорта, функционирующие на предприятиях: конвейерные линии (общая длина — 5000 км), гидротранс портные и пневмотранспортные уста новки (2000 км), грузовые подвесные канатные дороги (около 50 км). Здесь же необходимо отметить и грузовые фронты предприятий со средствами механизации погрузочноразгрузоч ных и складских работ.
В сравнении с РЖД
Общая развернутая длина путей про мышленного железнодорожного транспорта в России составляет 69 тыс. км, т. е. примерно 37 % общей длины пу тей ОАО «РЖД». Почти на 10 тыс. пред приятий различных отраслей промыш ленности имеют железнодорожные пу ти. Общий годовой объем перевозок грузов промышленным железнодорож ным транспортом в 2006 г. составил 3592 млн т, общий грузооборот — 31,7 млрд ткм. В ОАО «РЖД» по этим же параметрам зафиксированы следую щие показатели: 1312 млн т и 1951 млрд ткм соответственно. В сфере промышленного железнодо рожного транспорта эксплуатируется 11,0 тыс. локомотивов (9,7 тыс. тепло возов и 1300 электровозов и тяговых агрегатов). В системе ОАО «РЖД» задей ствовано более 12 тыс. локомотивов. Парк собственных и арендованных грузовых вагонов, принадлежащих ор ганизациям промышленного железно дорожного транспорта, составляет 156,4 тыс. единиц. На путях ОАО «РЖД» эксплуатируется около 500 тыс. ваго нов.
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS