Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    И. И. Костылев, Н. В. Ладин, С. А. Кукин. Проблема отказа от хладагентов, неблагоприятных для окружающей среды: текстовая версия

    И. И. Костылев, Н. В. Ладин, С. А. Кукин. Проблема отказа от хладагентов, неблагоприятных для окружающей среды
    Разрушение озонового слоя атмосферы Земли и изменение климата в результате глобального потепления — главные экологические проблемы, стоящие практически перед всеми видами промышленности и транспорта.

    В 1974 г. была выдвинута ги потеза о разрушении озо нового слоя Земли хлад агентами, содержащими хлор. Впослед ствии она получила множество опыт ных подтверждений, что обусловило разработку обширной программы сох ранения озона стратосферы от озоно разрушающих веществ (ОРВ). К ОРВ относятся органические вещества, со держащие хлор и (или) бром и облада ющие озоноразрушающим потенциа лом (ОРП, или ODP). С 30х годов ХХ в. эти вещества начали повсеместно про изводить и использользовать в качестве хладагентов, вспенивателей, раствори телей, аэрозольных пропеллентов, ог негасителей и пр., причем объем про изводства год от года быстро увеличи вался.

    Еще одна важнейшая экологическая проблема современности — изменение климата в ходе глобального потепле ния. В результате жизнедеятельности населения планеты возрастает конце нтрация СО2 и других парниковых га зов в атмосфере, что увеличивает коли чество инфракрасной радиации, кото рую поглощают пары воды, диоксид углерода и др. Это неизбежно ведет к повышению температуры атмосферы и последующему долговременному изме нению климата. По мнению Межправи тельственной группы экспертов по из менению климата (IPCC), глобальное потепление очевидно, что следует из наблюдающегося роста средних темпе ратур воздуха и Мирового океана, по вышения уровня его вод, таяния льдов в Арктике, Гренландии и других местах. Эксперты считают, что рост температу ры связан с увеличением концентра ции парниковых газов антропогенного происхождения, т. е. с влиянием чело вечества на окружающую среду (рис. 1).

    Запрет и сокращение

    Международные договоры, начиная с Венского соглашения о сохранении озонового слоя (1985) и Монреальско го протокола о веществах, разрушаю щих озоновый слой (1987), а также соглашения, принятые в Лондоне (1990), Копенгагене (1992), Монреале (1997) и Пекине (1999), включая Мон реальскую корректировку 2007 г., по ложили конец эре фреонов и веществ, обладающих озоноразрушающим по тенциалом. Меры, принятые для сохра нения озонового слоя атмосферы Зем ли сторонами, подписавшими Монре альский протокол и последующие соглашения, хорошо известны. Хлада генты, имеющие большой озоноопас ный потенциал — хлорфторуглероды (ХФУ), было решено изъять из произ водства и применения с 1 января 1996 г. Стороны, подписавшие этот протокол, взяли на себя определенную ответственность за их выполнение. В частности, было решено, что дли тельное невыполнение какойлибо стороной своих обязательств по Мон реальскому протоколу приостанавли вает ее членство в нем с применением санкций, предусматривающих среди прочего прекращение международной финансовой помощи в модернизации химической промышленности в этой области и введение ограничений на торговые отношения.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика