Новое электрооборудование для железнодорожного транспорта: увеличение мощности, расширение возможностей (ЗАО «HARTING»): текстовая версия

Основные требования к сильноточным штекер ным соединителям — это высокая токовая нагрузочная спо собность, компактные размеры, боль шое число контактов и прочная конструкция для работы в промыш ленных условиях.

Для сильноточных интерфейсов HARTING предлагает целый спектр со единителей для токов от 200 до 650 А с различными технологиями присо единения проводов. Преимущества данных соединителей подтверждают ся в ходе ежедневной эксплуатации, что способствует росту спроса на них у пользователей. Компания HARTING предлагает ши рокий модельный ряд сильноточных штекерных соединителей и силовых контактов. На сегодняшний день он пополнился еще двумя новинками: это соединитель Han® 24 HPR и система контактов Han® HC 250. Они предо ставляют пользователям дополнитель ные возможности в создании эффек тивных модульных конструкций. Значительные преимущества соеди нителя Han® 24 HPR проявляются в мо мент его установки. Система контактов Han® HC 250 представляет собой ре шение для тех областей применения, в которых пока еще не требуется ис пользование Han® HC Modular 350, а существующих решений на 200 А уже недостаточно.

Открытая система

Новый штекерный соединитель Han® 24 HPR для подключения электродвига телей состоит из двух раздельных кор пусов. Благодаря разделению корпуса на две части создается открытая систе ма, позволяющая существенно упро стить сборку: контактная вставка оказы вается доступна со всех сторон, и кожух не нужно устанавливать на собранный соединитель до окончания монтажа. Соединитель Han® 24 HPR имеет прочную и компактную конструкцию с большим отсеком для монтажа, что необходимо при его использовании на железнодорожном транспорте. С помощью специальной пластины соединитель можно закрепить на стенке вагона или на тележке. Это дает возможность наилучшим образом приспособить конструкцию к услови ям монтажа и месту ее установки. Кро ме того, в конструкции предусмотрено резьбовое отверстие для подключения заземления, которое часто требуется на железнодорожном транспорте в це лях соблюдения норм безопасности. Новый кабельный фиксатор обеспе чивает надежное экранирование кабе ля и легкий визуальный контроль. Кабель со снятой изоляцией вводится в фиксатор, затем экранирующая оп летка натягивается сверху и фиксиру ется самозажимной скобой.