Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Новое электрооборудование для железнодорожного транспорта: увеличение мощности, расширение возможностей (ЗАО «HARTING»): текстовая версия

    Новое электрооборудование для железнодорожного транспорта: увеличение мощности, расширение возможностей (ЗАО «HARTING»)
    Соединительные системы используются в сфере железнодорожной техники достаточно широко — как для передачи электропитания между вагонами, так и для подключения электродвигателей.

    Основные требования к сильноточным штекер ным соединителям — это высокая токовая нагрузочная спо собность, компактные размеры, боль шое число контактов и прочная конструкция для работы в промыш ленных условиях.

    Для сильноточных интерфейсов HARTING предлагает целый спектр со единителей для токов от 200 до 650 А с различными технологиями присо единения проводов. Преимущества данных соединителей подтверждают ся в ходе ежедневной эксплуатации, что способствует росту спроса на них у пользователей. Компания HARTING предлагает ши рокий модельный ряд сильноточных штекерных соединителей и силовых контактов. На сегодняшний день он пополнился еще двумя новинками: это соединитель Han® 24 HPR и система контактов Han® HC 250. Они предо ставляют пользователям дополнитель ные возможности в создании эффек тивных модульных конструкций. Значительные преимущества соеди нителя Han® 24 HPR проявляются в мо мент его установки. Система контактов Han® HC 250 представляет собой ре шение для тех областей применения, в которых пока еще не требуется ис пользование Han® HC Modular 350, а существующих решений на 200 А уже недостаточно.

    Открытая система

    Новый штекерный соединитель Han® 24 HPR для подключения электродвига телей состоит из двух раздельных кор пусов. Благодаря разделению корпуса на две части создается открытая систе ма, позволяющая существенно упро стить сборку: контактная вставка оказы вается доступна со всех сторон, и кожух не нужно устанавливать на собранный соединитель до окончания монтажа. Соединитель Han® 24 HPR имеет прочную и компактную конструкцию с большим отсеком для монтажа, что необходимо при его использовании на железнодорожном транспорте. С помощью специальной пластины соединитель можно закрепить на стенке вагона или на тележке. Это дает возможность наилучшим образом приспособить конструкцию к услови ям монтажа и месту ее установки. Кро ме того, в конструкции предусмотрено резьбовое отверстие для подключения заземления, которое часто требуется на железнодорожном транспорте в це лях соблюдения норм безопасности. Новый кабельный фиксатор обеспе чивает надежное экранирование кабе ля и легкий визуальный контроль. Кабель со снятой изоляцией вводится в фиксатор, затем экранирующая оп летка натягивается сверху и фиксиру ется самозажимной скобой.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика