Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Динамика со знаком плюс (интервью с генеральным директором Страхового общества «ГЕФЕСТ» А. Миллерманом): текстовая версия

    Динамика со знаком плюс (интервью с генеральным директором Страхового общества «ГЕФЕСТ» А. Миллерманом)
    Страхование строительных рисков в дорожной отрасли набирает обороты. На реконструкцию и модернизацию транспортных объектов по всей стране государством в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России» выделено около 13, 4 млрд руб.

    Оразвитии рынка страхования СМР рассказал один из его основопо ложников, генеральный директор страхового об щества «ГЕФЕСТ», докт. экон. наук Александр Миллерман.

    — Александр Самуилович, стра" хует ли ваша компания объекты Федеральной целевой программы (ФЦП) «Развитие транспортной системы России»?

    — Да, мы страхуем строительство и реконструкцию более 20 различных транспортных объектов по всей стране. Среди них — реконструкция моста че рез реку Волгу в Тверской области, стра ховая сумма там составила 3,1 млрд руб. Также под защитой «ГЕФЕСТа» проходит реконструкция участков дорог на феде ральных трассах М4 «Дон», М55 «Бай кал», А166 «Чита–Забайкальск» и другие. Буквально на прошлой неделе застрахо вали реконструкцию мостового перехо да на автодороге М60 «Уссури» в При морском крае. Поскольку все объекты ФЦП финансируются из государствен ного бюджета, заказчиком в лице госуда рства было выдвинуто условие практи чески обязательного страхования стро ительномонтажных рисков при их строительстве. Поэтому около 90% этих объектов застрахованы в рамках стра хования СМР. Естественно, обеспечива ет их страховую защиту не один стра ховщик, а не меньше десяти страховых компаний, многие из которых входят в число наиболее известных и опытных в сегменте страхования в строительстве.

    — В сегменте страхования СМР уже много лет работают примерно одни и те же страховщики. На этот рынок трудно войти?

    — Рынок достаточно открытый, но у него есть своя специфика. Необходимо достаточно глубокое знание строи тельной отрасли. Для урегулирования сложного убытка иногда надо проана лизировать несколько десятков доку ментов — смет, отчетов, результатов ис следований. Нужны специалисты со строительным образованием, нужна серьезная перестраховочная защита, ведь выплаты могут быть многомилли онными, а значит — имя и репутация у зарубежных перестраховщиков. Кроме того, к рынку страхования СМР нельзя относиться как к розничному, «коро бочных» страховых продуктов здесь быть не может. Строительные корпора ции ждут от страховщиков индивиду альных, особых взаимоотношений, vip обслуживания. Точно так же, как строи тельные организации привыкли заключать договоры на высшем уровне с подрядными организациями, так они действуют и при заключении договора страхования. Страхователи хотят пос мотреть в глаза руководству страховой компании и убедиться, что если чтото произойдет, то эти люди не подведут.

    — Как вы оцениваете потенциал рынка страхования СМР? Каков уровень недострахования строи" тельно"монтажных рисков?


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика