Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Д. Л. Антонов, К. В. Холопов. Обеспечение квалифицированными кадрами в сфере международной транспортной экспедиции: текстовая версия

    Д. Л. Антонов, К. В. Холопов. Обеспечение квалифицированными кадрами в сфере международной транспортной экспедиции
    Транспортнопосредническая деятельность имеет большое значение для транспортной отрасли любой страны, а между народное транспортное экспедирование необходимо для продвижения международных и внешнеторговых грузопотоков. Согласно различным источникам, в мире экспедируется от 70 до 80% международных грузопотоков.

    Несмотря на сходство транспортной и транспо ртнопосреднической де ятельности на национальном и между народном уровнях, принципиальные различия между ними велики. Они практически не касаются технической эксплуатации различных видов транс порта и их взаимодействия, но весьма принципиальны по ряду других важ нейших вопросов, например по вопро су коммерческой эксплуатации видов транспорта. Необходимо изменить подход к изучению экономики, мене джмента, логистики, права, психоло гии и других составляющих междуна родной транспортной деятельности. Сказанное подтверждают проблемы кадровой работы такой международ ной транспортноэкспедиторской структуры, как концерн «Союзвнешт ранс», который появился на рынке экспедирования в 1951 г., т. е. в советс кое время. Многолетний опыт работы не сделал наше экспедирование уни кальным, но поставил перед нами но вые задачи. Более 20 предприятий группы, разбросанных по нашей стра не и странам ближнего и дальнего за рубежья, экспедируют внешнеторго вые, транзитные и национальные гру зопотоки.

    Сегодня наши менеджеры должны работать с грузовладельцами и дока зывать им свою необходимость и ком петентность по ряду важнейших воп росов. Нужно знать психологию дело вого общения с учетом национальных особенностей и вести переговоры, владеть навыками контрактного кон салтинга и помогать экспортерам и импортерам заключать контракты разных видов, от международных до говоров куплипродажи товаров до до говоров перевозки и фрахтования. Не обойтись без знаний ценообразова ния и тарифов, а также международ ных расчетов. Нужно грамотно вести договорноправовую и исковопре тензионную работу. Первостепенное значение приобретает логистика, но не формальнотеоретическая, а реаль ная, направленная на решение конк ретных оптимизационных транспорт ных задач. Эти и смежные задачи нуж но решать применительно к международным рынкам, т. е. с пози ций мировой экономики и междуна родной торговли.

    По другую сторону от экспедитора находятся перевозчики и предприятия транспортной инфраструктуры в Рос сии и за рубежом. С ними экспедитор тоже должен взаимодействовать, иначе он не будет нужен грузовладельцам. Без знания конъюнктуры международных транспортных рынков и агентских вза имодействий деятельность междуна родных экспедиторов представить себе невозможно. Отдельно следует сказать об изуче нии иностранных языков. Для взаимо действия с иностранными контраген тами экспедитор должен свободного изъясняться на разных языках, среди которых английский язык самый необ ходимый и фактически обязательный. Причем уровень знания английского языка должен быть профессионально высоким.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Хорошо известно, что главными показателями безопасности дорожного движения являются число дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такое внимание к числу жертв автомобильных аварий не случайно: снижение смертности на дорогах является задачей государственного масштаба. ...
    2020-09-29
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Наши блоггеры
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Все>>>


    Яндекс.Метрика