Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В. В. Комаров, Ю. В. Андрианов, В. И. Кравчинский, А. М. Петраков. Система мониторинга свойств автомобильной техники в эксплуатации: текстовая версия

    В. В. Комаров, Ю. В. Андрианов, В. И. Кравчинский, А. М. Петраков. Система мониторинга свойств автомобильной техники в эксплуатации
    В статье описано развитие одного из научных принципов функционирования систем обеспечения безопасности — мониторинга и управления рисками и надежностью. Сформулирован подход к созданию инструментов, процедур, методик и руководств измерения степени риска в автотранспортном комплексе.

    Косновным факторам, опре деляющим эффективность работы автомобильного транспорта, относятся его техничес кий уровень, соответствие междуна родным и национальным требованиям к качеству, уровень безопасности [1]. Кроме того, на эффективность работы автомобильного транспорта оказывает существенное влияние техническая эксплуатация автотранспортных средств. Это важнейшая подсистема ав тотранспортного комплекса (АТК), обеспечивающая работоспособное техническое состояние автотранспо ртных средств (АТС) в эксплуатации в соответствии с установленными требо ваниями, в первую очередь, по услови ям транспортной и экологической бе зопасности. Основополагающими независимыми принципами создания систем обеспе чения безопасности, определенных в системах менеджмента риска на основе ISO, являются [2]: принцип «аудита»; принцип мониторинга и управле ния рисками и надежностью систем. Из принципа «аудита» следует, что должна быть создана соответствующая нормативноправовая база, куда входят федеральные законы и подзаконные акты, включающие и правовые, и тех нические нормы оценки уровня безо пасности всех видов транспорта. На ос нове принципа мониторинга и управ ления рисками и надежностью систем должны быть разработаны процедуры, методики, руководства измерения сте пени риска.

    Для управления безопасностью авто мобильной техники необходима ин формация об изменении свойств авто мобиля в процессе эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла. Эта информация необходима для над зора за техническим состоянием и оценки соответствия автомобильной техники требованиям технических регламентов. Информационное обес печение управления безопасностью ав томобильной техники возможно толь ко на основе создания межведомствен ной системы мониторинга безопасности АТК, технического уров ня АТС, их надежности и других свойств автомобильной техники в ус ловиях эксплуатации. Создание такой системы основывает ся на соответствующей правовой базе, так как в соответствии с Федеральным законом «О техническом регулирова нии» Правительство РФ организует постоянный учет и анализ всех случаев причинения вреда вследствие наруше ния требований технических регла ментов жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридичес ких лиц, государственному или муни ципальному имуществу, окружающей среде с учетом тяжести этого вреда, а также организует информирование приобретателей, изготовителей, про давцов о ситуации в области соблюде ния требований технических регла ментов.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Хорошо известно, что главными показателями безопасности дорожного движения являются число дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такое внимание к числу жертв автомобильных аварий не случайно: снижение смертности на дорогах является задачей государственного масштаба. ...
    2020-09-29
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Наши блоггеры
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Все>>>


    Яндекс.Метрика