Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    А.Т. Бурков. Развитие энергосберегающей инфраструктуры и электроподвижного состава на железнодорожном транспорте (по материалам Третьего международного симпозиума «Элтранс-2005»): текстовая версия

    А.Т. Бурков. Развитие энергосберегающей инфраструктуры и электроподвижного состава на железнодорожном транспорте (по материалам Третьего международного симпозиума «Элтранс-2005»)
    В 2001м и 2003 годах в СанктПетербурге в стенах старейшего отечесвенного транспортного вуза — Петербургского государственного университета путей сообщения — были проведены два международных симпозиума: «Элтранс2001» и «Элтранс2003». В их ходе были рассмотрены традиции, современное состояние и перспективы развития электрифицированного железнодорожного транспорта России на основе достижений научнотехнического прогресса. Были приняты важные рекомендации. В симпозиумах участвовали все железные дороги России, ведущие фирмы — производители технических средств, научноисследовательские, проектные и учебные институты, а также крупные специалисты зарубежных железных дорог. Такие симпозиумы сделались традиционными, они стали проводиться с периодичностью раз в два года.

    Очередной, Третий симпо зиум «Элтранс-2005» сос тоялся 15–17 ноября 2005 года. Он был посвящен реализа ции энергетической стратегии и разви тию инфраструктуры важнейших нап равлений железных дорог и электро подвижного состава.

    По времени симпозиум совпал с раз работкой и реализацией стратегичес кого направления развития ОАО «РЖД», ориентированного на полное и надеж ное энергообеспечение объемов пере возок грузов и пассажиров при неукос нительном снижении энергоемкости перевозочного процесса, минимиза ции энергетических составляющих се бестоимости перевозок, обеспечения жизнедеятельности инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также — на производство новых пассажирс ких (в том числе скоростных) и грузо вых электровозов постоянного и пере менного тока. Симпозиум направлен на продолжение дискуссий, начатых его предшественниками, — «Элтрансом 2001» и «Элтрансом-2003».

    В работе «Элтранса-2005» приняли участие более 350 руководителей и круп ных специалистов железнодорожного транспорта; проектных, научно-иссле довательских институтов и конструкто рских бюро; научных работников и пре подавателей вузов, специалистов веду щих отечественных и зарубежных фирм, создателей новой техники и технологий. В деятельности симпозиума также участ вовали аспиранты и студенты старших курсов ПГУПСа. На этом научно-практи ческом форуме было представлено 160 докладов, 120 из которых заслушано на пленарном и секционных заседаниях. В рамках программы симпозиума была ор ганизована тематическая выставка, на которой представили экспонаты новей шей техники двадцать фирм электротех нического профиля.

    Работа симпозиума проходила в трех секциях: «Железнодорожная инфраст руктура и электроэнергетика», «Ресур сосберегающие технологии в элект роснабжении» и «Электроподвижной состав нового поколения». Помимо этого, был проведен «круглый стол» по проблеме «Совершенствование подго товки инженеров путей сообщения по электрификации железных дорог».

    Тематическая выставка содержала шесть разделов: центральный энерго диспетчерский пункт Октябрьской же лезной дороги, производственные участки «НИИЭФАЭнерго», коммутаци онная и защитная аппаратура в устрой ствах электроснабжения, электронные защиты, светотехника, инженерные проекты объектов электрификации. На выставке также были представле ны старейшая в России научнотехни ческая библиотека и музей ПГУПС, Центральный музей железнодорожно го транспорта.

    Участники Третьего международно го симпозиума «Элтранс2005» отме тили, что продолжается электрифика ция железных дорог России, намечен ная в инвестиционных программах до 2010 года. Завершена электрификация участка Идель — Свирь, важного же лезнодорожного направления Санкт Петербург — Мурманск. Осуществля ется реконструкция электрифициро ванной линии СанктПетербург — Москва под высокоскоростное движе ние 250 км/ч.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика