Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Власть и транспорт: шаг навстречу.: текстовая версия

    Власть и транспорт: шаг навстречу.
    12 июля 2005 года губернатор СанктПетербурга Валентина Матвиенко и президент правления межрегиональной организации Союз автоперевозчиков и экспедиторов СевероЗапада Юрий Антонов подписали важный и пока еще не вполне обычный для российских реалий документ — Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области развития транспортного комплекса СанктПетербурга. О сути такого взаимодействия и о проблемах одного из крупнейших транспортных узлов Российской Федерации мы беседуем с председателем комитета по транспортнотранзитной политике СанктПетербурга Андреем Карповым.
    — Андрей Юрьевич, расскажите, пожалуйста, подробнее о Соглаше' нии между городом и обществен' ной транспортной организацией. Существует ли подобный опыт в других субъектах Федерации или же можно говорить о «петербур' гском ноу'хау»?
    — Как заявляют нам сами автотранс портники, нигде в других субъектах Федерации такого прецедента еще не существует. Сами мы вопросом о прио ритетах не интересовались. Да и вооб ще, инициируя такой документ, мы меньше всего думали о создании ка ких-либо ноу-хау, а просто руковод ствовались практическими соображе ниями, решали свои стратегические за дачи.

    Кстати, для нас самих в такого рода документах нет ничего принципи ально нового. Более того: заключение соглашения с автоперевозчиками яв ляется одним из элементов общей политики, проводимой властями Санкт-Петербурга в транспортной сфере. Конкретным инструментом, позволяющим реализовать нашу транспортно-транзитную политику, стала целая система соглашений, ко торые наш город заключил с предста вителями различных отраслей транс порта. Еще в начале 2000-х годов та кие соглашения заключались с Министерством транспорта. Они позволяли формулировать и конце нтрировать в рамках одного доку мента все направления совместной работы с Минтрансом и в них отра жать интересы города.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика