Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    №6 (67) / 2016: текстовая версия

    №6 (67) / 2016
    Гражданская авиация
    Пчелин А. А. Подготовка аэропортов к Чемпионату мира по футболу — 2018

    При реализации Федеральной программы подготовки в части строительства и реконструкции транспортной инфраструктуры в городах – организаторах чемпионата мира по футболу 2018 г. предусмотрено 41 мероприятие, в том числе 28 – на объектах аэропортовой инфраструктуры. В статье дается оценка хода строительных работ в каждом из реконструируемых или строящихся аэропортов, отмечаются проблемные вопросы и предпринимаемые меры для нормализации ситуации.
    Корень А. В. Современное состояние гражданской авиации России и прогноз ее развития

    В IV квартале 2016 г. наметился положительный тренд в развитии российского рынка авиаперевозок.  Этот переломный момент говорит о выходе отрасли из затяжного кризиса и создает новые перспективы ее развития.  В статье содержится анализ настоящего и прогноз будущего отечественного рынка авиаперевозок, аэропортовой сети страны, авиационной промышленности. Предложены меры по дальнейшему развитию гражданской авиации в России.

    Смирнов О. М. Стратегия развития гражданской авиации России

    Один из наиболее актуальных вопросов в транспортной сфере — разработка и реализация отраслевых стратегий, в том числе в области авиационных перевозок. В статье рассматриваются важнейшие направления Стратегии развития гражданской авиации: установление полномочного и ответственного органа управления, создание парка современных отечественных и совместной разработки воздушных судов, восстановление аэропортовой сети, подготовка высококвалифицированных специалистов, обеспечение безопасности полетов.

    Косой В. В., Оконишников А. А. Государственный инфраструктурный фонд развития железных дорог

    Мировой экономический кризис существенно сократил объем инфраструктурных инвестиций по всему миру. Проблемы, с которыми столкнулись европейские страны, характерны и для РФ. В статье проанализирована сущность современных инфраструктурных фондов. Для активизации инфраструктурных проектов в сфере железнодорожного транспорта предлагается создать Федеральный государственный инфраструктурный фонд развития железных дорог.
    Куклев Е. А., Байрамов А. Б., Петухов Г. М. Развитие авиации общего назначения: проблемы и перспективы

    Применение авиации общего назначения (АОН) в мировой экономике непрерывно возрастает с учетом особенностей технико-экономического развития региональных и локальных транспортных систем. Однако на этом фоне уровень развития АОН в России выглядит достаточно низким. В статье анализируются проблемы и перспективы развития и регулирования деятельности авиации общего назначения в РФ в условиях международных правил планирования воздушного пространства.
    Иванов А. Ю., Комашинский В. И., Малыгин И. Г. Концепция построения единого информационного пространства интеллектуальной мультимодальной транспортной системы

    Развитие транспортной сферы требует реализации интенсивных подходов, связанных с интеллектуализацией ее организации. В статье представлена концепция построения единого информационного пространства интеллектуальной мультимодальной транспортной системы. Предложен общий подход к формированию информационного пространства как совокупности информационных ресурсов транспортных мод (железнодорожной, автомобильной, авиационной и водной).
    Мелюк Е. Г. , Лебедев А. Л. Надземная транспортная система «Стрела»: автоматизированная система управления

    Наряду с традиционными видами транспорта все шире распространяются нетрадиционные транспортные системы. Их эффективность достигается во многом за счет гибкой интеграции в инфраструктуру и улучшенных возможностей автоматизации. В статье на примере надземной транспортной системы «Стрела» описывается уровень автоматизации, необходимый для проектирования беспилотной транспортной системы. Такие системы, не требующие существенных эксплуатационных затрат, обеспечивают высокое качество обслуживания пассажиров и безопасность перевозок.
    Кряжев А. Н. Приоритеты национальной транспортной политики при формировании дальневосточной региональной логистической системы

    На ближайшую перспективу Азиатско-Тихоокеанскому региону предопределена роль центра и «локомотива» мировой экономической активности с колоссальными возможностями реализации уникального ресурсного потенциала российского Дальнего Востока. В то же время любые государственные программы и частные инициативы по развитию этого макрорегиона осложняет критическая демографическая ситуация. В статье предлагается использовать опыт зарубежных стран, в частности, Норвегии, по организации субсидируемого паромного сообщения для обеспечения качественных транспортно-логистических услуг в регионе.
    Тарарычкин И. А. Метод структурного анализа многоуровневых транспортных систем

    Возможности и перспективы экономического развития территорий и отдельных промышленных зон тесно связаны с наличием и эффективностью функционирования логистических транспортных систем. В статье разработан метод структурного анализа транспортной системы, основу которого составляет предварительное разделение множества составных элементов на отдельные подмножества, принадлежащие местному региональному и межрегиональному уровням.
    Токунова Г. Ф. Транспортная инфраструктура как фактор пространственного развития агломераций

    В последние десятилетия в России отмечено разрастание некоторых городских агломераций. Одна из наиболее активно развивающихся — Санкт-Петербургская. Вместе с тем, данный регион столкнулся с рядом проблем, главной из которой можно считать загруженность транспортных магистралей, соединяющих мегаполис с прилегающими территориями Ленинградской области. Ситуацию можно исправить посредством изменения политики территориального планирования формирования и развития транспортной инфраструктуры.
    Каминский В. Ю., Мурамович В. Г., Анисимов П. Ф. Применение молекулярных модификаторов топлива на транспорте

    Инновационная технология молекулярной модификации углеводородного топлива слабыми электрическими полями не имеет мировых аналогов. Ее применение позволяет существенно изменить значения экономических, экологических и ресурсных показателей тепловых энергетических установок для транспорта. В статье представлены физические основы технологии, приведены результаты стендовых и эксплуатационных испытаний двигателей внутреннего сгорания на легком и тяжелом топливе.
    Горев А. Э. Развитие городских транспортных систем крупных городов

    Устойчивые тенденции урбанизации ведут к концентрации населения в крупных городах и, соответственно, к концентрации в этих городах автомобильного парка при колоссальном отставании развития транспортной инфраструктуры.  В статье рассматриваются проблемы транспортного обслуживания населения в Санкт-Петербургской агломерации, исходя из времени поездки, анализируются возможности использования скоростного транспорта общего пользования. Для крупного города предлагается трехуровневая структура скоростного транспорта.
    Мирошниченко А. А. Рынок труда гражданской авиации в России

    Экономическая активность и инвестиционная привлекательность страны напрямую зависят от развитой инфраструктуры воздушного транспорта и эффективности системы обеспечения отрасли кадровыми ресурсами. В статье рассмотрено современное состояние рынка труда гражданской авиации, определены основные направления улучшения ситуации. Для анализа использованы такие показатели, как численность работников отрасли, потребность в летном, инженерно-техническом составе, кадровое обеспечение, качество образования, уровень заработной платы.          

    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика