Наука для транспорта
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 | След. | Конец
Комплексная информационная система управления производством аэропорта «АРГУС»
Предназначена для автоматизации процессов отправки пассажиров и багажа, и диспетчеризации производственных процессов в аэропорту по планированию и оперативному информированию, регистрации, и предоставлению разнообразной статистической информации.
Программа расчета взлетно-посадочных характеристик
Программа APS рассчитывает в полном соответствии с руководством по летной эксплуатации максимально-допустимые взлетную и посадочную массы и необходимые скорости на взлете и посадке для 12 типов отечественных воздушных судов в зависимости от фактических условий на аэродроме. Результаты представляются как в табличном, так и в графическом виде.
Модель определения предельного состояния функционирования диспетчерского пункта
Математическая модель определения предельного состояния функционирования диспетчерского пункта построена на описании графа его состояний.
Модель позволяет:
1) определить предельную величину индивидуальной способности диспетчера одновременно осуществлять обслуживание нескольких объектов, превышение которой резко снижает безопасность процедур аэронавигации;
2) сформировать критерии результативности работы диспетчерского пункта, в том числе и вероятность отказа в обслуживании.
Модель оптимизации структуры информационных процессов аэронавигации
Математическая модель оптимизации структуры информационных процессов аэронавигации по критерию предельного состояния функционирования диспетчерского пункта позволяет определять необходимое количество каналов обслуживания при заданной вероятности отказа в обслуживании. Построенная на основе оценки индивидуальной способности диспетчера одновременно осуществлять обслуживание нескольких объектов, модель позволяет обеспечить заданную вероятность безотказной работы за счёт изменения структуры под индивидуальные способности человека.
Метод базовых определений в спутниковых навигационных системах
Метод базовых определений навигационных параметров в СНС основан на одномоментных измерениях в нескольких разнесённых по подвижному объекту на базовое расстояние точках. Это позволило ослабить влияние системных погрешностей на точность позиционирования и сократить минимально-необходимое количество спутников для определения параметров движения объекта. Тем самым расширена область применения и использования СНС.
Наука для транспорта 31 - 35 из 39
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 8 | След. | Конец
| Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS