HARTING для идеального соединения кабелей в сетях Ethernet на железных дорогах
Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости
Современные системы информирования пассажиров для передачи аудио и видеосигналов на большинстве поездов представлены стандартным оборудованием. В то же время все больше пассажиров ожидает, что поезда будут оснащены высокопроизводительными информационно-развлекательными системами с доступом в интернет. Поэтому операторы железных дорог должны повышать пропускную способность имеющихся систем, адаптируя их к изменяющимся требованиям пользователей.
Монтажная система preLink® и кабели Ha-VIS EtherRail® специально предназначены для применения на железных дорогах и позволяют быстро и надежно монтировать и настраивать ориентированные на будущее сети для передачи данных. Основная идея технологии preLink® заключается в разделении соединений кабелей и корпусов соединителей. В состав соединителя входит монтажный блок, в который вставляются отдельные плетеные провода кабеля. Сборка завершается при помощи плоскогубцев, что обеспечивает надежный результат.
Компактные размеры контактного блока означают, что кабели могут быть подготовлены к подключению вне вагона заранее. После этого монтажные блоки Ha-VIS preLink® могут быть установлены в различные корпуса Ha-VIS preLink® (в зависимости от устройства, к которому осуществляется подключение). Соединители RJ45 и M12 (с кодом D или X) во всех модификациях имеют класс защиты IP20 или IP65/67.
Такое уникальное многообразие корпусов при одинаковой технологии подключения позволяет сократить стоимость работ по планированию и хранению на складе, а также уменьшить время монтажа и сократить количество ошибок. В частности, с учетом длительного периода эксплуатации, характерного для железных дорог, эти изделия обеспечивают высокий уровень гибкости и гарантируют безопасность инвестиций.
ВКРАТЦЕ
• Сборочный процесс со 100% надежностью.
• Экономия времени за счет применения предварительно
собранных кабелей.
• Оптимизация стоимости кабельной проводки.
Бесплатный звонок по России: 8-800-250-20-45
| Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS