О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Региональные новости

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Мэрия: В Москве построят 192 транспортно-пересадочных узла
     
    Столица прорабатывает проекты развития территорий вокруг крупных транспортных артерий города, таких как МКАД и Московская кольцевая железная дорога (МКЖД), потому что они имеют большой инвестиционный потенциал и являются толчком для градостроительного развития всего города. Об этом заявил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

    Площадь развития вокруг МКАД, по словам Хуснуллина, составляет более 21 тысячи гектаров, а вдоль МКЖД- 3,2 тысячи гектаров.

    "Система транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) Москвы сформирована, ответственные исполнители определены", - заявил заммэра Москвы. В частности, из 192 капитальных ТПУ 114 построят "Московский метрополитен" и "Мосинжпроект", 32 - МКЖД, 43 - "РВ Метро". Часть из них планируется возвести за счет бюджета города, для строительства оставшихся привлекут инвесторов - эти участки в ближайшее время будут выставлены на торги. На них, по данным мэрии, может быть построено до двух миллионов квадратных метров недвижимости. В частности, инвесторам хотят предложить создание ТПУ "Тропарево", "Хорошевская", "Люберецкая". Третья группа ТПУ - это те, в реализации проектов которых Москва готова участвовать вместе с инвесторами. А это еще свыше 800 тысяч квадратных метров недвижимости.

    Всего вокруг ТПУ, по оценке Марата Хуснуллина, может быть построено более 15 миллионов квадратных метров недвижимости.

    Ведется большая работа и по развитию железнодорожных пригородных путей. Шесть из девяти новых радиальных направлений уже взяты в работу. В ходе ее будут построены и реконструированы порядка 250 километров главных путей, 54 километра Московской кольцевой железной дороги. Кроме того, для укрепления связей между районами Москвы планируется построить более 80 железнодорожных переездов. Марат Хуснуллин отметил, что если раньше железнодорожные пути служили в основном для промпредприятий города и их нужд, то сегодня их задача - связать наиболее удобными транспортными артериями Москву и Подмосковье, а также отдельные районы города между собой.


    Любовь Проценко


    Добавлено: 2014-12-15
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика