О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    На полуострове Таймыр началось строительство морского терминала

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    На полуострове Таймыр началось строительство морского терминала
    В рамках реализации проекта по созданию угольного кластера на п-ве Таймыр на севере Красноярского края началось строительство морского терминала. 

    Об этом 26 января 2021 г. сообщил владелец корпорации AEON Р. Троценко в рамках презентации ребрендинга аэропорта г. Челябинск, входящего в подконтрольную AEON группу Новапорт.

    Проект угольного кластера на п-ве Таймыр реализуется входящей в состав AEON компанией Северная звезда. На строительстве морского терминала уже работают 200 ед. техники и 600 работников. Ввод терминала в эксплуатацию планируется через 2 года. 

    Ресурсной базой проекта является Сырадасайское каменноугольное месторождение в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края, в 105-120 км юго-восточнее пос. Диксон. Запасы Сырадасайского месторождения составляют 5,68 млрд тонн каменного угля марок Г (газовые), Ж (жирные), К (коксовые) и ОС (отощенно-спекающиеся). Месторождение обладает одними из крупнейших запасов ценных коксующихся углей.  

    Угольный кластер на п-ве Таймыр будет включать: угольный разрез открытого способа добычи, обогатительную фабрику глубокой переработки (выход концентрата — более 60%), производственную железнодорожную ветку протяженностью 60 км, морской порт Енисей, аэропорт Таймыр, мини-ТЭЦ, угольные и производственные склады, очистные сооружения и др. инфраструктурные объекты. 

    Порт сможет принимать суда океанского класса, глубина — 15,5 м, длина причальной стены — 500 м. Продукция будет поставляться на экспорт в страны Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути (СМП). Добыча угля начнется в 2021 г. 

    Создание угольного кластера на базе Сырадасайского месторождения входит в состав комплексного инвестиционного проекта (КИП) Енисейская Сибирь. КИП Енисейская Сибирь, объединяющий республики Хакасия, Тыва и Красноярский край, был инициирован в конце 2017 г. В апреле 2018 г. регионы подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проекта. 











    Добавлено: 2021-01-28
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    С каждым годом на российских дорогах становится все больше участков, оснащенных комплексами фотовидеофиксации. Они уже доказали свою эффективность в качестве средств контроля за соблюдением ПДД и снижения уровня аварийности. Региональные власти стремятся расширять не только географию использования комплексов, но и спектр нарушений, которые они фиксируют.     ...
    2020-12-04
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Хорошо известно, что главными показателями безопасности дорожного движения являются число дорожно-транспортных происшествий и число погибших в них. Такое внимание к числу жертв автомобильных аварий не случайно: снижение смертности на дорогах является задачей государственного масштаба. ...
    2020-09-29
    Наши блоггеры
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Все>>>


    Яндекс.Метрика