О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Электропоезда «Ласточка» начали курсировать между Краснокамском и Пермью

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    Электропоезда «Ласточка» начали курсировать между Краснокамском и Пермью
    Движение электропоездов «Ласточка» в Пермском крае запущено между городами Краснокамск и Пермь, сообщается на сайте губернатора и правительства региона. 

    «На направлении Краснокамск – Пермь-2 начали курсировать современные электропоезда «Ласточка». <…> Всего рейс перевез 307 жителей Краснокамска в Пермь. В первую неделю курсирования проезд на «Ласточке» на направлении Пермь-2 – Краснокамск будет бесплатным для всех пассажиров», – говорится в сообщении.  

    Как отметил врио губернатора Пермского края Дмитрий Махонин, открытие железнодорожного сообщения между двумя городами позволит Краснокамску войти в транспортную схему пермской агломерации. «В следующем году вместе с РЖД планируем запустить сообщение из Закамска в Пермь. Правобережная часть Перми готова к пуску электрички. В проекте предусмотрены остановочные пункты: они планируются на комплексе Пермского политеха, сердечно-сосудистого центра и ТЦ «Спешилов» – территории, на которых будут развиваться социальные объекты», – цитирует Махонина пресс-служба. 

    Открытие движения пригородных электропоездов между Пермью и Краснокамском – первый этап совместного проекта ОАО «РЖД» и Пермского края. Для этого на Свердловскую железную дорогу поступили два поезда «Ласточка». На втором и третьем этапах (до конца 2022 года) планируется построить транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Краснокамск», новые электрифицированные железнодорожные участки и три остановочных пункта (Никитино, Шоссейная, Заводская). В перспективе планируется также сокращение времени в пути скоростных электропоездов. 

    По маршруту ежедневно будут курсировать «Ласточки» (два поезда по пять вагонов каждый), оборудованные креслами самолетного типа, розетками для зарядки гаджетов, биотуалетами и кондиционерами. Каждый поезд вмещает более 400 пассажиров.












    Добавлено: 2020-09-03
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    В современном городе нас окружают умные остановки и светофоры, разметка и автомобили. Но много ли интеллекта в остановочном павильоне, который умеет считать пассажиров, показывать время прибытия автобуса и раздаёт Wi-Fi? Или в светофоре, способном распознать ДТП на перекрестке? ...
    2020-06-04
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    В перспективе до 2030 г. ожидается существенное увеличение нагрузки на транспортную сеть Санкт-Петербургской агломерации, связанное с ростом как пассажирских, так и грузовых перевозок. Освоение прогнозных объемов перевозок невозможно без более активного вовлечения Санкт-Петербургского железнодорожного узла, что, в свою очередь, потребует усиления его пропускных и провозных мощностей и изменения существующей технологии работы. ...
    2020-05-21
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Все>>>


    Яндекс.Метрика