Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
2022-12-30С Новым годом!
2022-12-27Российский уголь идет на Восток
2022-12-27Украина повысит тарифы на транспортировку нефти по своей территории на 18,3% с 1 января 2023 г.
2022-12-24КАМАЗ выходит из кризиса
2022-12-19Российский Дед Мороз ездит теперь на БТР
2022-12-16Автозавод "Урал" идет на рекорд
Учредители
Наши рекламодатели
Новый вокзал открылся на станции Сосногорск
Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости Вокзал стал первым на сети зданием железнодорожного пассажирского комплекса, возведённым с использованием технологии модульного строительства и спроектированным с использованием BIM-технологий. Строительство велось с марта 2018 года, его стоимость составила более 600 млн руб.
В минувшую пятницу в Республике Коми было торжественно открыто новое здание вокзала на станции Сосногорск Северной железной дороги. Оно полностью построено из модульных конструкций, а при проектировании использовались BIM-технологии (BIM, англ. Building Information Model или Modeling) – информационное моделирование здания.
Старый деревянный вокзал, прослуживший более 70 лет, не отвечал современным требованиям, в нём отсутствовали водопровод и канализация. Он находился в аварийном состоянии и был постепенно демонтирован в ходе реализации проекта вместе со зданиями, попадающими в зону строительной площадки. А для обслуживания пассажиров до завершения строительных работ возвели временный блок вокзала с кассами и небольшим залом ожидания.
Вокзал Сосногорска разработан специалистами института «Ленгипротранспуть». При проведении строительно-монтажных работ использовались готовые блочно-модульные конструкции, изготовленные в заводских условиях. Новый вокзал представляет собой одноэтажное здание в классическом стиле, украшенное колоннадой, башней с часами, балюстрадой и гармонично вписанное в ландшафт. Его предшественник не обладал стилистической выраженностью и больше напоминал барак, нежели архитектурное сооружение.
Здание площадью более 1000 кв. м и вместимостью 50 человек построено с учётом требований по обслуживанию различных групп населения, в том числе маломобильных граждан. К услугам пассажиров просторный зал ожидания с кафе, информационными табло и стойкой связи, где есть возможность зарядки мобильных устройств. Для инвалидов предусмотрены места в зале ожидания, специализированное кассовое окно, пандусы. Тактильная плитка поможет ориентироваться слабовидящим.
«Новый вокзал для Сосногорска – это прорыв из 1942 года, когда был построен старый вокзал, в нынешнее цифровое время. Я хочу искренне поблагодарить холдинг «РЖД» за человеческий и деловой подход к реализации этого проекта», – сказал врио главы Республики Коми Владимир Уйба.
«Уверен, вокзал станет для Сосногорска новым очагом культуры и отправной точкой для множества счастливых встреч, увлекательных путешествий и новых открытий», – подчеркнул исполняющий обязанности начальника Северной дороги Игорь Наталенко.
В тот же день в зале ожидания нового вокзала открылась выставка картин «Чутское масло», написанных нефтью, прошли мастер-классы по рисованию в технике нефтяной живописи. А к перрону прибыл арт-состав на паровозной тяге, привёзший вагон исторического наследия СЖД с экспозицией, охватывающей историю дороги со второй половины XIX века до наших дней, а также доставивший артистов, которые выступили перед участниками церемонии открытия вокзала.
В июле текущего года из Сосногорска было отправлено 5,6 тыс. пассажиров (на 22,7% больше, чем в июне), в том числе в дальнем следовании – 5,1 тыс., в пригородном сообщении – 0,5 тыс. (на уровне июня).
Добавлено: 2020-08-31
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли. Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
Наши блоггеры
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Александр Колесников
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
Алексей Шнырев
директор по развитию бизнеса САДКО
директор по развитию бизнеса САДКО
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Максим Владимирович Четчуев
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
Сергей Александрович Агеев
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
Александр Евгеньевич Богославский
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
Михаил Алексеевич Касаткин
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Юрий Алексеевич Щербанин
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
Владимир Владимирович Шматченко
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
Максим Анатольевич Асаул
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
Анатолий Владимирович Постолит
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
Олег Владимирович Шевцов
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
Иван Гришагин
генеральный директор АО «РКК»
генеральный директор АО «РКК»
Александ Рябов
директор управления цепями поставок компании PROSCO
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Павел Терентьев
Независимый эксперт IT – отрасли
Независимый эксперт IT – отрасли
Ефанов Дмитрий Викторович
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
Улан Атамкулов
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Андрей Дерябин
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
Максим Зизюк
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
Все>>>
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS