О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Саратовской области завершены инженерные изыскания по 440 км скоростной частной трассы Меридиан

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Саратовской области завершены инженерные изыскания по 440 км скоростной частной трассы Меридиан
    Протяженность первой в стране скоростной частной трассы «Меридиан» по территории Саратовской области составляет около 625 км (точная протяженность уточнится в процессе проектирования), это будет дорога 1 категории. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Иван Козаченко.  

    Инициатором проекта выступает ЗАО «Русская холдинговая компания» управленца и бывшего депутата Государственной думы РФ Александра Рязанова. 

    Трасса пройдет по территории восьми регионов: по Оренбургской, Самарской, Саратовской Тамбовской, Липецкой, Орловской, Брянской и Смоленской областям. Общая протяженность составит 1997 км. Другими словами, она протянется от границы с Республикой Казахстан (Оренбург) до границы с Республикой Беларусь 

    Именно по Саратовской области пройдет самая протяженная часть маршрута. 

    В октябре 2019-го А. Рязанов на II Саратовском экономическом форуме заявил, что строительство начнется в 2020 году на территории региона. «Мы очень многое сделали, чтобы дорога в следующем году (2020 г. – Прим. авт.) начала строиться. В указе президента говорится о том, что к 2024 году должно быть открыто сквозное автомобильное движение между Китаем и Европой. Наш проект – наверное, кратчайший путь из Китая в Европу», – сказал А. Рязанов. 

    По территории региона строить дорогу планируют в бетонном исполнении. В конце декабря 2019 года на своей пресс-конференции начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев сообщил, что скоростная автострада «Меридиан» будет прокладываться с участием железнодорожников. Доставка части стройматериалов будет осуществляться в вагонах.  

    В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области также сообщили, что региональные органы исполнительной власти оказывают Русской холдинговой компании необходимую консультативную и методическую поддержку. «В настоящее время компанией завершены инженерные изыскания по 440 км трассы. Производится оформление и выкуп земельных участков под коридор трассы 645 км», – сообщил замминистра.  

    В Саратовской области трасса начнется на границе с Тамбовской областью в Турковском районе, а закончится на границе с Самарской областью в Перелюбском районе.  

    «Цель проекта – создание условий для организации перевозки грузов автомобильным транспортом от города Шанхая (Китайская Народная Республика) до города Гамбурга (Федеративная Республика Германия) по автомагистрали протяженностью около 8445 км. Реализация проекта внесет существенный вклад в развитие строительного сектора, машиностроительного комплекса, сферы транспортных услуг, увеличение занятости населения и экономического роста в регионах и на общероссийском уровне», – заявили в министерстве. 











    Добавлено: 2020-01-15
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    На днях немецкая студия Mondlichtstudios представила визуализацию, наглядно отражающую суть накопившихся вопросов к электромобилизации (которую пытаются представить решением всех экологических проблем), и к кампанейщине в духе Греты Тунберг в целом. ...
    2020-03-18
    Петр Атаев
    директор по развитию ООО «Дорнадзор»
    Транспортный комплекс Санкт-Петербурга ждут серьёзные перемены. Вслед за Московской агломерацией здесь планируется развивать внутригородское пассажирское железнодорожное сообщение. Данный выбор давно напрашивался, но теперь похоже что ОАО «РЖД» готово его реализовать. Однако дьявол кроется в деталях, и многие предлагаемые решения создадут новые проблемы.

    ...
    2020-03-04
    Наши блоггеры
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Все>>>


    Яндекс.Метрика