О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В Дании запустили проект для проведения осмотра судов с помощью «умных» дронов

    Новости отрасли Наши новости Новости компаний Региональные новости


    В Дании запустили проект для проведения осмотра судов с помощью «умных» дронов
    В Дании запущен новый проект Inspectrone для разработки «интеллектуального» беспилотного летательного аппарата, который сможет самостоятельно распознавать более 99% возможных неисправностей, которые могут выявлены на судах при прохождении ими технического осмотра на предмет соответствия требованиям безопасности. Таким образом, с помощью дронов с искусственным интеллектом можно будет получать более точные и объективные результаты, чем при физическом осмотре инспектором. Как сообщает датская судоходная компания NORDEN A/S, в данный проект Фонд инноваций Дании инвестировал 11,8 млн датских крон.  

    «Суда должны периодически проходит осмотр для освидетельствования классификационным обществом и ведения основных операций. Для судовладельцев и операторов флота сложно соблюсти баланс между проведением регулярных осмотров и немалыми расходами на их проведение. Осмотры необходимы для предотвращения коррозии металлических частей, выявления серьезных повреждений и неисправностей, которые могут повлечь опасные последствия на судах. Ранее предпринимались отдельные попытки проводить осмотры судов с помощью дронов, но они требовали участия операторов и специалистов, и, в отличие от классификационного освидетельствования, они основывались только на вводе визуальной информации»,- говорится в сообщении компании.  

    Целью проекта является разработка принципиально новой автономной системы, которая будет использовать большое количество различных датчиков (как визуальных, так и сенсорных, например ультразвуковых), которые будут предоставлять последовательные и регулярные данные осмотра. Предполагается, что эта технология в конечном итоге будет использоваться в различных областях, где требуется проведение инспекций в опасных для человека, закрытых или труднодоступных пространствах. 

    Один из участников проекта, компания FORCE Technology, уже несколько лет проводит осмотры с применением БПЛА. Разработанные компанией ультразвуковые системы часто используются при проведении визуальных конструкций. С помощью искусственного интеллекта Технический университет Дании будет выявлять дефекты в изображениях, а оборудованные сенсорными датчиками беспилотники смогут «прощупывать» окружающую среду в осматриваемом помещении. Еще одним участником проекта является классификационное общество Lloyd’s Register (LR), имеющее обширные знания в области структурной целостности судов, что обеспечит результативность при проведении осмотров судов.  

    Инициаторы проекта выражают надежду, что в результате будет получена технология, с помощью которой можно будет проводить самостоятельно плановый осмотр на борту судов с получением объективной информации о текущем состоянии оборудования без привлечения дорогостоящих специалистов. 

    «Я убежден, что эта технология сможет дать датской инспекции и судоходной отрасли Дании лидирующие позиции на рынке»,- считает Эвангелос Букас, доцент Технического университета Дании. 



















    Добавлено: 2019-10-10
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Международный транспортный форум (МТФ) «вырос» из Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ). Она была создана в 1953 г. в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), объединившей развитые капиталистические страны с целью координации подходов для работы на внутренних и внешних рынках товаров и услуг. Первоначально ЕКМТ содействовала решению проблем развития международного сухопутного транспорта, объединения рынков транспортных услуг. ...
    2019-12-02
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Безопасность эксплуатации высокоскоростных магистралей, как и других видов железнодорожного транспорта, связана с действием двух групп объективных факторов: отказами технических систем и ошибками человека. Негативное действие указанных факторов выражается в снижении безопасности транспортной системы и ее готовности к предоставлению перевозочной услуги. ...
    2019-11-25
    Наши блоггеры
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Все>>>


    Яндекс.Метрика