Механизированные паркинги в столичном регионе

Механизированный паркинг СНМ-100 выполнен в виде стеллажа со встроенными подвижными поддонами. Независимый тип парковки реализуется за счет перемещения поддонов хранения автомобилей по уровням парковки вверх-вниз и вправо-влево для освобождения нужной ячейки (пазловый паркинг). Конструкция поддонов герметична, что исключает возможность попадания грязи, дождевой воды, химических реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. 

«Сегодня на территории Российской Федерации зарегистрировано 42,4 млн легковых автомобилей, в Москве и Московской области их более 5,3 млн. Поэтому максимально эффективная организация паркинга является одной из наиболее насущных задач для крупных городов. Мы ведем переговоры о реализации пилотного проекта парковочного комплекса СНМ-100 на территории перехватывающей парковки одного из транспортно-пересадочных узлов Москвы. Общая емкость механизированного паркинга составит 250 автомобилей, в три раза больше, чем вместимость традиционной стоянки сравнимой площади. Стоимость пилотного проекта составит порядка 110 млн рублей, срок окупаемости – шесть лет», – рассказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.  

Механизированный паркинг СНМ-100 производится НПП «Старт» им. А.И. Яскина. В настоящее время предприятие ведет разработку решения для увеличения количества уровней парковки и коэффициента уплотнения автомобилей.  

«В стандартной конфигурации паркинг СНМ-100 вмещает 29 автомобилей. Мы создали решение, позволяющее соединить несколько СНМ-100 в один парковочный комплекс. Благодаря этому удастся не только разместить большее количество автомобилей на стоянке, но и сократить затраты на создание, техническое содержание и обслуживание каждого места. По нашим расчетам, для комплекса, объединяющего десять СНМ-100, срок окупаемости таким образом можно сократить на два года», – рассказал генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.